Un guasto ricorrente, quasi congenito sulla 350 è la fuoriuscita dei tre tappini in metallo che tengono le molle ed i cappucci preposti a spingere i rulli della presa sulla pista della ruota libera.
Delle volte non tutto è perduto, con un po' di fortuna si ritrovano gli stessi nella coppa dell'olio e "sdraiando" in modo poco ortodosso si riesce a riassemblare il tutto e a ripartire.
