Ciao a tutti,
a volte ci si perde con poco,avendo lasciato smontato per parecchio tempo la frizione del mio cb,
non ricordo più la sequenza di montaggio,e mi sono accorto che un disco e più stretto rispetto agli altri.
Chi mi aiuta gentilmente?
Grazie Molte

Per il 400 four quì dice 0.05 sia in scarico che aspirazione.
Su altri siti,molti invece registrano le valvole in intake 0.05 exhaust 0.08
Per non averi problemi (se il motore e originale)
meglio attenersi al manuale.

Grazie molte
Ora vado a convertirmi i Kgm a Nm

Che spettacolo!!!!!!
Non sò da dove partire nel fare alcune domande

Day 2 Per problemi di lavoro,non riesco a dedicarmi come vorrei,se non un paio di ore alla sera nel rientro. Volevo intanto sostituire gli o-ring degli oliatori delle camme :? ,non mi sembrano messi male,ma per precauzione vorrei cambiarli! Noto subito un colore diverso,al quale mi fa pensare che de...

Benvenuto,
puoi postare qualche foto in merito?

Se ha percorso con poco olio,potrebbe essere la causa appunto di bronzine segnate!! Appena avrò un pò di tempo per proseguire il post sul mio lavoro,volevo creare appunto una modifica nella coppa dell olio,così da essere sicuro che il pescante faccia il suo dovere! Volevo creare una sorta di sportel...

E abbastanza rognoso,ma con molta pazienza,dovresti riuscire a rimuoverli!
Io i miei gli ho rimossi smontando completamente l'airbox (era da pulire),e con un phon da capelli ho scaldato tutta la parte in gomma,così da riuscire a maneggiarla meglio e far uscire i carb!

Ciao a tutti,mi chiamo Gianluca e scrivo dalla provincia di Torino Ho 30 anni,e la lavoro in una piccola azienda di serigrafia,adesivi e cartelli. Ho studiato come elettricista,ma ho sempre avuto la passione della meccanica in genere,e far esplodere motori di auto...elaborati allo stremo :roll: :win...