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Honda Furor 750 SS

Posted: Sat Oct 02, 2010 6:17 pm
by Paolo
Tutto quello che non andrebbe fatto...

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sono da evitare le solite accozzaglie di viti e bulloni

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la strada dell'Inferno è lastricata di buone intenzioni

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anche le barre filettate dovrebbero essere bandite non sono il massimo dell'ortodossia

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le valvole quando sono andate , sono andate

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la mola ... un pio tentetivo

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non appellarsi alle note leggi di Murphy, le molle hanno un verso

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non delegare tutto alla pasta sigillante

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tantomeno i compiti delle viti

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evitare che eventuali residui fuoriescano dall'accoppiamenti e vadano in giro per il motore

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per finire dove non devono, tipo sulla pompa dell'olio e di seguito sui condotti

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considerate le condizioni del vano filtro, il circuito era aperto a qualsiasi "esperienza"

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la riprova che il disordine impera si vede dal coperchio del cambio

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per evitare leggeri trafilaggi di lubrificante usare un po di cura nel mettere le guarnizioni

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dalle incrostazioni non si direbbe che abbiano percorso solamente 3000 km
comunque Quì ci sono le misure e Questesono quelle del blocco cilindri di scorta

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è bene ricordarsi di pulire...

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a fondo...

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la pompa dell'olio che in questo caso somigliava ad una macina del mulino deputata a macinare lo sporco

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ricordarsi di rimuovere e pulire i getti dell'olio nella testata

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Posted: Sat Oct 02, 2010 6:41 pm
by nannibegood
Bel puttanaio che c'hai trovato, ma la valvola che ha?
e quel cosino nell'ultima foto cos'è, un getto dell'olio?

Posted: Sat Oct 02, 2010 7:09 pm
by nannibegood
i tiranti con dao e controdado sono stato costretto a metterceli io per arginare l'olio che usciva dal coperchio, Tuttu era stato causato dal mec che aveva messo (contro la mia idea) le viti a brugola, ma non avendone della misura giusta le ha messe più corte, con le vibrazioni hanno spanato la sede.
Le valvole erano andate alla rettifica, come testa e cilindri. ma poi il mec ha detto che ha dovuto smerigliarle ancora lui a mano, dunque nè lui nè la rettifica si sono accorti che erano arrivate alla frutta?

Posted: Mon Oct 04, 2010 10:32 am
by napolispara
non svegliare il can che dorme

Posted: Mon Oct 04, 2010 10:38 am
by nannibegood
napolispara wrote:non svegliare il can che dorme
sei un attendista, ti facevo più rivoluzionario
:lol:

OOOoooh!

Posted: Mon Oct 04, 2010 2:42 pm
by EL CHUBANO
MADRE DE DIOS!!!!!!!!!!!!

Posted: Mon Oct 04, 2010 6:46 pm
by xy75
nannibegood wrote:Bel puttanaio ?
........ :lol: Nanni essendoci passato ti sono vicino......

Posted: Mon Oct 04, 2010 6:55 pm
by nannibegood
xy75 wrote:
nannibegood wrote:Bel puttanaio ?
........ :lol: Nanni essendoci passato ti sono vicino......
grazie, tu si he sei un amico non come il tuo compare che rigira sempre il coltello nella ferita :cry:

Posted: Mon Oct 04, 2010 9:47 pm
by xy75
nannibegood wrote:
xy75 wrote:
nannibegood wrote:Bel puttanaio ?
........ :lol: Nanni essendoci passato ti sono vicino......
grazie, tu si he sei un amico non come il tuo compare che rigira sempre il coltello nella ferita :cry:
..tranquillo lui troverà soldatini e vestitini di barbie...... :lol:

testimonianza

Posted: Sat Oct 09, 2010 5:59 pm
by Il Cileno
Ho assistito come sacrestano alla cerimonia officiata dal Reverendo Four dello smontaggio.Testimonio cfhe ha pregato moolto intensamente lodando il dio della meccanica per i mirabili risultati dei suoi adepti ,prostradosi al dio della zappa di impegnarsi intensamente al fine di avere tante conversioni :twisted: :twisted: :twisted:

Re: testimonianza

Posted: Sat Oct 09, 2010 6:54 pm
by nannibegood
Il Cileno wrote:Ho assistito come sacrestano alla cerimonia officiata dal Reverendo Four dello smontaggio.Testimonio cfhe ha pregato moolto intensamente lodando il dio della meccanica per i mirabili risultati dei suoi adepti ,prostradosi al dio della zappa di impegnarsi intensamente al fine di avere tante conversioni :twisted: :twisted: :twisted:
me lo immagino
:lol: :lol: :lol:

Posted: Tue Dec 07, 2010 5:47 pm
by nannibegood
:cry: mi manca la Mammasantissima!!!! :wink:




:lol: