Honda Four, sedi valvole per benzina verde

[Paolo]

Contrariamente a quanto si possa pensare, già negli anni '70 anche a causa delle norme restrittive USA, Honda aveva iniziato a produrre motori in grado di funzionare anche con benzine a basso contenuto di piombo.
Su uno dei tanti aggiornamenti che la I.A.P. Italia inviava alle officine autorizzate, visto il cambio del materiale invitava ad usare utensili al passo con i tempi e addirittura forniva l'elenco delle matricole dei motori soggetti a queste modifiche, a tutt'oggi questo della finitura sedi valvole è un problema che in alcune rettifiche si presenta apparentemente con una certa bizzarria e gli interessati spiegano vagheggiando l'impiego di materiali disparati, la spiegazione è molto più semplice!