La campana è la solita del 350F. sono praticamente intercambiabili, per rimuovere la vite che blocca il pignone il miglior sistema e con una pistola ad aria compressa, invece per la ghiera che fissa tutto il blocco della frizione ci vorrebbe la chiave dedicata e la solita pistola.
Altrimenti il solito sistema poco ortodosso ma che funzione sempre un 'adeguato cacciaspine e il martello ricorda che il verso delle filettature è standard