...........a breve sviluppi....

hoi....Paolo,
più per curiosità didadittica che masochistica...
oltre che per profondo spirito religioso...
puoi postare una foto dei guidavalvole?
grazie

...il tecnico bisognerebbe rinominarlo " la bottega delgli orrori"

....forse è il caso che mi esorcizzate dalla sfiga..
ma perfavore non con metodi "bruschi"

felice di aver salutato questi brutti ceffi...
e meno male che il caffè era buono..

graizie a tutti,
ma sono sereno,
ho Paolo che veglia su di me..
ed una soluzione alla fine si troverà

cmq....
Mi Viene Da Ridere

...Paolo, mi si sta ghiacciando il sangue... ad esempio: i guida valvole dovrebbero essere nuovi.... aiutami, sono di materiale moderno e rovinati, o, sono proprio i suoi originali? se sono nuovi si possono essere rovinati lavorando con valvole vecchie? ..non riesco a capacitarmi.... e forse scrivo ...

tutto bene dottore?

essendo stati i cieli dei pistoni spazzolati, da cosa evinci ( giustamente ) che il motore ha percorso pochi km?

:roll: Ok, mi metto sui ceci in ginocchio dietro la lavagna.....ma per merito del meccanico e del tornitore...così come me li hanno resi li ho impakettati... per la numerazione ricordo che erano identificati con un 1 "L"ato "S"inistro e via di seguito; verosimile che nel passaggi...

...con tatto e dolcemente

napolispara ha scritto:chiama l'honda e di che ti manda bubu

ps. il tuo meccanico ha problemi di fusione.... però vuoi mettere l'orgoglio di aver preso la moto col furgone dal mecca???

si assolutamente! con fiero prestigio