Toni Filosa ha scritto:Cosenza?!

non saprei ma direi di no!

è solo perchè cè un amico, artista di discreto rilievo che si chiama appunto Giuseppe Filosa

Toni Filosa ha scritto:incredibile!

...tanto noi paghiamo!

Toni, hai parenti a Cosenza?

non ce l'ha fatta la macchina o l'autista?

bel motore per una cafè (io credo che una cafè debba necessariamente essere a 2 cilindri)

Comunque non so com'è la cafè in questione, ma per una 500T normale 5000 sono proprio tanti, in versione normale, pero la 500T mi piaciono

minchia l'unica cosa cambiata in due anni è il volume della trippa!!!!!

Paolone, cedi se mi ytrovi un fianchetto sinistro della F2 S.O.H.C. ah, ricodati del cavo contaKm e del diaframma pompa freno post. Purtroppo siamo sull'idea di tirare giù il motore e riaprire almeno il coperchio valvole per controllare bilanceri e altro , il rumore non passa neanche registrando le ...

Mickyhood ha scritto:Be ok, grazie mille... allora mi sa che lo prenderò. Grazie a tutti potete chiudere la discussione...

Quello sul sito dovrebbe essere raddrizzatore e regolatore insieme, per cui un passo avanti e un miglioramento rispetto al sistema con due componenti dell'epoca delle four

Mickyhood ha scritto:Ciao raga, sto cercando il raddrizzatore per questa moto del 1975.
Purtroppo non lo riesco a trovare... avete un idea di dove possa trovarlo?

Hai provato QUI?

Pezzi arrivati!
Paolo sei sempre un mastrone!!!!!

se la four vibra è perchè i carburi hanno bisogno di un allineamento, se ben messe a punto le four non vibrano!!!

già che ci siamo, Paolo, secondo te a quanti Km va riserrata la testa della 750?
Cìè chi dice dopo 1000 Km dal rimontaggio, altri 3000 e chi 5000, quale è il giusto?

http://img21.imageshack.us/img21/7320/cimg2489q.jpg http://img28.imageshack.us/img28/9582/cimg2488.jpg http://img40.imageshack.us/img40/470/cimg2486s.jpg http://img40.imageshack.us/img40/6869/cimg2485.jpg belle, no? :lol: tra un pò avrei dovuto aprire per forza ora mi chiedo,secondo voi, le camere ...

napolispara ha scritto:ma un enduro così pesante va bene?

e poi che gira così in alto, magari avevano ritoccato un pò i rapporti

Sasà, fatti un salto sul forum della gilera rc, c'ero andato una volta che avevo trovato una 500 da enduro e ho guardato se c'erano problemi, loro sanno come trovare i pezzi introvabili

anche da me un abbraccione!